7 Les actions proposées aux entreprises





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Part du secteur des transports dans la consommation finale d’énergie :

En France (2008), 50 Mtep (31,2 % du total ) dont

  • 47 % transport routier de personnes

  • 31 % transport routier de marchandises

  • 22 % non routier

En Pays de la Loire (2007), 2917 Ktep (37,2 % du total)


Part du secteur des transports routiers dans les émissions de C02 :

En France (2008)

  • 31 % pour l’ensemble des véhicules routiers


Part des poids lourds dans les émissions de CO2

En France (2008)

  • 8,3 % des émissions totales

  • 25,1% des émissions du secteur transport routier



En France, les poids lourds, par leur flexibilité et leur rapidité, sont depuis de nombreuses années le maillon central du transport de marchandises : ils assurent 81 % des échanges commerciaux (régionaux et longue distance), plus de 90 % en Pays de la Loire.

Avec 432 000 poids lourds (31 000 en Pays de la Loire) et 425 000 emplois (25 500 salariés en Pays de la Loire), le transport routier de marchandises constitue un secteur vital pour l'économie française. Les entreprises de transport routier de marchandises sont présentes sur l'ensemble du territoire, elles contribuent fortement à la dynamique économique de l'ensemble des régions et de leurs échanges.

Ce secteur connaît des mutations liées à l'évolution des métiers et de la logistique, l'ouverture des marchés et le renforcement de la concurrence. Il est soumis dans le même temps à des contraintes de plus en plus fortes au premier rang desquelles figurent les impératifs environnementaux et le renchérissement du coût des énergies fossiles.

Suite aux hausses successives du prix du pétrole, la part de l’énergie dans le coût de revient du transport routier est aujourd’hui supérieure à 25 % pour les semi-remorques de 40 tonnes sur les grandes distances ; elle était de l’ordre de 16 % il y a dix ans. Les entreprises de transport doivent désormais trouver des solutions pour limiter leur consommation d’énergie et sauvegarder leur rentabilité.

En matière d’impact environnemental, l’entrée en vigueur des normes européennes sur les émissions de polluants locaux a permis de réduire les émissions globales des poids lourds, entre 1990 et 2006, de 37% pour les particules et de 7% pour les NOx1.

L’enjeu est donc aujourd’hui véritablement la réduction des émissions de CO2. Les poids lourds représentaient, en 2006, 8,7% des émissions nationales de CO2. Ce s
Le Transport Routier de Marchandises en chiffres :

- 37.000 entreprises (2 000 en Pays de la Loire)

- plus de 39 milliards de chiffre d'affaires (2,5 milliards en Pays de la Loire)

- 230 milliards de tonnes- kilomètres transportées (19,5 milliards en Pays de la Loire)
ont les seconds contributeurs en termes d’émissions de CO2 du secteur du transport routier.

Pour faire face à ces défis, les entreprises du transport routier de marchandises doivent recourir à un portefeuille de solutions nouvelles, tant organisationnelles (utilisation de transports combinés, optimisation des flux logistiques), que technologiques (bridage moteur, carburants alternatifs, aérodynamisme, pneumatiques économes…).

Exemple de fiche action
L'écoconduite











Les sites internet de référence

Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire : rubrique « Transports et sécurité routière / Mobilité et transports durables » ou pour un accès direct, en utilisant le lien suivant :

http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Mobilite-et-transports-durables,1722-.html

ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) : www.ademe.fr

Rubrique « Domaine d’intervention : Transports / Transport de marchandises / Transport routier »

http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&cid=96&m=3&catid=22274

Les sites francophones :

  • Energeco : site consacré à la maîtrise des consommations de carburant dans le transport routier de marchandises : www.energeco.org

  • Viacombi : plateforme dédiée aux transports combinés : www.viacombi.fr

  • Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques : www.certu.fr

  • Programme national de recherche et d'innovation dans les transports terrestres : www.predit.prd.fr

  • Délégation interministérielle de la Sécurité routière : www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr



Les sites anglophones :



1Source CITEPA, 2008
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