Epreuve de controle session 2014





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EPREUVE DE CONTROLE SESSION 2014
Renault Trucks, ancienne filiale de Renault, relocalise en France


Le groupe, fabricant de poids lourds racheté par le Suédois Volvo, a décidé de rapatrier une partie de sa production de Turquie en France, poussé notamment par le durcissement des normes anti-pollution. Une véritable bouffée d'oxygène pour les salariés français de la marque, victimes des baisses de commandes en Europe.


C'est une annonce assez rare pour être soulignée. Alors, le groupe suédois Volvo, propriétaire depuis plus de dix ans de Renault Trucks, ne s'est pas privé, mardi, en annonçant le rapatriement d'une partie de sa production en France.

La justification de cette relocalisation, en termes très industriels, est "l'effet positif à long terme d'une meilleure utilisation des usines existantes". Le groupe suédois a donc décidé, à l'occasion du renouvellement de sa gamme européenne - et l'entrée en vigueur de nouvelles normes anti-pollution - de mettre fin à son contrat avec le constructeur turc Karsan, qui fabriquait des camions dans son usine de Bursa.

Bouffée d'oxygène


Cette nouvelle est évidemment une très bonne nouvelle pour les 10.000 à 14.000 salariés de Renault Trucks dans l'hexagone (principalement dans les usines de Vénissieux, Blainville et Bourg-en-Bresse). Depuis plusieurs mois, les mesures de chômage technique se succédaient, à cause de la baisse des commandes de poids lourds en Europe. Les syndicats restent cependant prudents.

Frédéric Pannetier, CGT Renault Trucks : "Cela reste un gros coup de comm' de l'entreprise"  (00:00:56)

Mais pour Renault Trucks, la situation n'est pas non plus complètement rose, puisque le constructeur a enregistré en 2012 une baisse de 14 % de ses ventes de véhicules neufs. Difficile toutefois d'ignorer que, pendant que Renault Trucks parie à nouveau sur la France, le Français Renault, lui, délocalise de plus en plus en Turquie pour construire sa Clio, au détriment des ouvriers de Flins.

par Yann Bertrand mercredi 21 août 2013

http://www.franceinfo.fr/economie/actu


QUESTIONS


  1. Identifiez l'entreprise concernée, quelle est sa nationalité, quelle est son activité ?




  1. Différenciez délocaliser et relocaliser l'entreprise.




  1. Quelle est la principale raison pour l'entreprise de délocaliser sa production ? Citez-en d'autres.




  1. Quelles sont les raisons pour l'entreprise Renault Trucks de relocaliser une partie de sa production ?




  1. Citez quelques avantages de cette relocalisation.


Correction


  1. Identifiez l'entreprise concernée, quelle est sa nationalité, quelle est son activité ?

L'entreprise Renault Trucks appartient au Suédois Volvo,elle fabrique des poids lourds.


  1. Différenciez délocaliser et relocaliser l'entreprise.

Une délocalisation d'entreprise correspond au déplacement vers l'étranger d'une activité économique, une relocalisation correspond à une entreprise implantée à l'étranger qui choisit de délocaliser sa production pour revenir dans son pays d'origine.
3. Quelle est la principale raison pour l'entreprise de délocaliser sa production ? Citez-en d'autres.

La principale raison de délocaliser une production est la recherche de coût de production plus faibles que dans le pays d'origine.

Les autres raisons sont : bénéficier de législations du travail plus souples, se rapprocher des matières premières, contourner les protectionnismes...
4. Quelles sont les raisons pour l'entreprise Renault Trucks de relocaliser une partie de sa production ?

L'entreprise Renault Trucks a relocalisé une partie de sa production car le durcissement des normes anti-pollution devait être difficile à mettre en oeuvre en Turquie, l'entreprise évoque également une meilleure utilisation des entreprise existantes.
5. Citez quelques avantages de cette relocalisation.

- Garantir les emplois des salariés de Renault Trucks dans l'hexagone.

- accroître la qualité et la réactivité
- promouvoir un savoir-faire français et un produit "made in France" pour reconquérir des marchés
- faire des économies sur le coût de transport et polluer moins
- se recentrer sur son marché d'origine


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